Brno, retro souprava tramvaje 4MT č. 134 a 313

Motorový vůz evidenčního čísla 134 (později 1134) byl vyroben v roce 1950 v KPS Brno, s výrobní číslem 28063 a do byl provozu zařazen také v roce 1950.
Odstaven z provozu dne 30. 4.1974, jako pracovní vůz č. 4051 sloužil do svého vyřazení v roce 1976.
V roce 1976 byl převezen a přeřazen k TMB, kde měl původně po rekonstrukci sloužit pro návoz návštěvníků do areálu TMB v Líšni.
K rekonstrukci nedošlo, vůz byl odstaven v Líšni, kde chátral až do roku 2017, kdy DPmB projevil zájem o jeho rekonstrukci na Retro vozidlo.
Dne 19. 4. 2017 byl vrak převezen z areálu v Líšni do DPmB – vozovny Mredlánky.
Vozidlo bylo zprovozněno ke 150. výročí DPmB a renovováno do stavu v prvním provozním období.
Technicko bezpečností zkoušku vykonal vůz v pátek 2. 8. 2019.

Vlečný vůz evidenčního čísla 313 (později 1313) byl vyroben také v roce 1950 v KPS Brno, výrobní číslo vozu je 28087.
Do provozu byl zařazen také v roce 1950 a vyřazen z provozu byl opět ve stejný rok, jako motorový vůz č. 134.
K TMB byl dodán hned v roce 1974, kde byl odstaven až do 11. 6. 2014, kdy byl odvezen do vozovny Medlánky.
Původně bylo zamýšleno, že vlečný vůz bude renovován do soupravy s kavárenskou tramvají č. 4058, která měla být nově renovována do retro vozidla.
Vzhledem ke stálé existenci vraku motorovoého vozidla č. 134 v areálu v Líšni, bylo nakonec rozhodnuto o zachování i kavárenské tramvaje a o renovaci vraku vozu č. 134 do retro soupravy DPmB.